Kendrion彈簧式制動器特征及設計原理

Kendrion彈簧式制動器經典系列

彈簧制動器-古典設計

單板式和多板式壓力彈簧直流制動器在電源關閉時產生制動扭矩，消除電磁力。剎車具有可選的手動釋放裝置。手動解除制動器。

劍客劍拔弩張

 

Kendrion彈簧式制動器設計

彈簧驅動的多盤制動器的電磁閥殼有與連接器殼的連接端子牢固結合的激勵線圈，另外，還包括將線圈式剎車部件壓入法蘭，自由引導突起的壓縮彈簧。圓盤由外齒形圓盤和內齒形圓盤組成。外牙盤導向齒輪、內齒盤導向輪、金屬板總成型時，通過彈簧的多盤制動作用，通過外殼和齒輪調整氣隙，內齒盤可以向集線器內的軸方向移動。向彈簧施加的多盤制動器的勵磁線圈施加直流電壓，彈簧力用電磁場的力量克服。這樣一來裝甲被解放，制動效果中和。制動軸不受任何軸制動力影響。使用手動解放裝置的制動器后，向制動器周圍的部件（如風扇蓋）提供開口，安裝手動桿。電源發(fā)生故障時，可以操作垂直制動器，但是外盤有彈簧支撐，使用多盤制動器時，由于法蘭和側面的中心直徑，彈簧釋放（開放）狀態(tài)下的剩余扭矩幾乎為零。軸承殼中，多彈簧盤式制動器適用于拆開外蓋安裝發(fā)射器（轉速計、編碼器等）的用途。

 Kendrion型號：

KENDRION電磁鐵 KLMU22Z248

KENDRION電磁鐵 KLMU30F A011 

KENDRION電磁鐵 KLMSB22Z/5585
 

Kendrion彈簧式制動器包絡線類

該系列包括單板式制動器和多板式制動器，并具有直流彈簧壓力。通過其堅固的設計和可變的連接技術，這樣的線路可以滿足嚴格的應用要求。當電流被切斷、電磁力被抵消時，利用磁驅動彈簧的制動器將設置制動扭矩。

 

Kendrion彈簧式制動器工作原理

多彈簧盤式制動器是作為干式設計的，通過電磁場的力量克服由彈簧力產生的制動效果，施加直流電壓的話彈簧驅動的多彈簧盤式制動器變得不起作用，被釋放。如果安裝內置整流器（半波或橋整流器），可以直接連接到交流電源。摩擦盤和輪轂之間的形狀調整連接、輪轂和機器軸之間的連接（馬達軸等），這些保證通過彈簧的多盤制動器的扭矩（制動扭矩）確實地傳遞給機械（引擎）。剎車具備手動釋放制動器的可選手動釋放裝置。

 Kendrion型號：

KENDRION制動器  7624G11B00 50HZ 0.27A

KENDRION剎車片 TYP:76 24G11B00

KENDRION KLMU-40-Z/4765A電磁鐵