maxon motor航空航天業(yè)的驅(qū)動系統(tǒng)

20多年來，maxon的驅(qū)動技術(shù)一直在紅色星球上驅(qū)動火星探測器。如今，現(xiàn)代遠(yuǎn)程飛機(jī)中可以找到數(shù)百種驅(qū)動系統(tǒng)?；氐降孛妫琺axon及其客戶開發(fā)了驅(qū)動解決方案，該解決方案由用于客機(jī)，直升機(jī)，航天器甚至無人飛行器的單個組件或復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)組成。maxon保證了其為航空航天業(yè)提供的高效，可靠和強(qiáng)大的驅(qū)動系統(tǒng)的無與倫比的質(zhì)量。maxon自2012年以來已獲得EN 9100認(rèn)證（相當(dāng)于AS 9100）。該標(biāo)準(zhǔn)是專門為開發(fā)和生產(chǎn)用于航空航天業(yè)的組件的公司而創(chuàng)建的。在我們的內(nèi)部實驗室中，我們測試了驅(qū)動器的抗振動，抗沖擊，抗寒，抗熱和抗真空性

maxon這個名稱是定制精度的代名詞，代表著廣泛的支持網(wǎng)絡(luò)，可確保全球最高的瑞士標(biāo)準(zhǔn)。我們的航空航天團(tuán)隊可以為客戶提供簡單的應(yīng)用程序以及復(fù)雜的多年開發(fā)項目。

 

 maxon工程師已經(jīng)將他們從眾多特殊項目（例如火星飛行任務(wù)的驅(qū)動器）中獲得的知識轉(zhuǎn)移到其他航空航天項目中，并進(jìn)一步開發(fā)了用于批量生產(chǎn)的知識。我們先進(jìn)的技術(shù)和廣泛的實驗室測試使這一切成為可能。我們永不止步。我們將永遠(yuǎn)擴(kuò)展航空技術(shù)的可能性，無論是用于客機(jī)，直升機(jī)還是航天器。

7.1我們的專家可以在以下方面為您提供建議：

1、航天

應(yīng)用領(lǐng)域

 

飛機(jī)控制系統(tǒng)：用于小型控制面的執(zhí)行器，緊急燃油切斷閥，電傳操縱系統(tǒng)，襟翼，空調(diào)系統(tǒng)

機(jī)載通信和機(jī)艙設(shè)備：天線致動器，窗簾系統(tǒng)，電動座椅調(diào)節(jié)裝置，沖水馬桶，高架行李艙鎖定裝置

2、太空旅行

應(yīng)用領(lǐng)域

 

火箭發(fā)動機(jī)的氣門驅(qū)動器，太陽能電池陣列驅(qū)動器和展開機(jī)構(gòu)，發(fā)射/中止或分離機(jī)構(gòu)

研究航天器和機(jī)器人探測器的特定任務(wù)機(jī)制

3、無人機(jī)

應(yīng)用領(lǐng)域

 

觀察：檢查，農(nóng)業(yè)，制圖和交付無人機(jī)

有效載荷機(jī)制：控制表面執(zhí)行器，電光學(xué)，LiDAR和絞車機(jī)制

驅(qū)動系統(tǒng)由電動機(jī)，控制器和螺旋槳的優(yōu)化組合組成，用于多旋翼，固定翼和無人駕駛VTOL飛機(jī)

 

7.2人氣商品

1、maxon DCX

maxon DCX電動機(jī)和減速機(jī)具有令人印象深刻的功率密度，其堅固的設(shè)計使DCX電動機(jī)成為幾乎所有應(yīng)用場合中的高動力驅(qū)動器。例如，DCX 22是maxon有刷電機(jī)中的冠軍。它易于在線配置，并具有令人難以置信的功率和能源效率，這對于電池供電的應(yīng)用而言至關(guān)重要。對于太空飛行任務(wù)，通常會對驅(qū)動器進(jìn)行加固，使其能夠經(jīng)受殘酷的振動和沖擊。

2、EC無框平面范圍

無框電機(jī)套件僅由轉(zhuǎn)子和定子組成，沒有軸承或電機(jī)軸。它們的外徑只有45到90 mm，非常緊湊。其扁平的設(shè)計，高扭矩和足夠的電纜固定空間可最大程度地與您的應(yīng)用集成

3、maxon EC-4pole 32高清

maxon的重型產(chǎn)品系列專為極端惡劣的工作條件和最高200攝氏度的溫度而設(shè)計。maxon EC-4pole 32 HD非常適合在極端溫度，劇烈振動或超高真空的環(huán)境中使用。結(jié)果，這些驅(qū)動系統(tǒng)可用于各種航空航天應(yīng)用中，例如用于燃?xì)廨啓C(jī)起動器，噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)，調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)或勘探機(jī)器人。電機(jī)通常與減速機(jī)配合使用。對于這種應(yīng)用，maxon提供了GP 32 HD，這是一款功能強(qiáng)大且堅固的行星減速機(jī)。