原裝進口 Haldex Brake制動器簡介

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　　Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數(shù)量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調(diào)節(jié)機構(gòu)補償制動襯塊磨損。 該機構(gòu)由制動室驅(qū)動，然后使卡鉗橫向移動(浮動)，使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構(gòu)由彈簧制動室致動。

　　制動器的啟動/釋放

　　在制動期間，杠桿(44)由制動腔(25/26)驅(qū)動。 杠桿(44)的內(nèi)部區(qū)段將橫桿(41)軸向推向制動盤(A)。 (41)通過調(diào)節(jié)套筒(74/75)，調(diào)節(jié)螺釘(35)并且止推板(28)連接到內(nèi)制動襯塊(5)。 當制動襯塊(5)與制動盤(A)接觸時，卡鉗(2)在滑動銷(13)上橫向移動，以允許外襯墊(5)接觸制動盤(A)。 當制動器被釋放時，復位彈簧(38)將橫桿(41)移回其靜止位置(5)和制動盤(A)。

　　主要優(yōu)點：

　　單挺桿機構(gòu)，帶雙挺桿機構(gòu)。單挺桿機構(gòu)還可確保出色的壓力分布。結(jié)果 - 除了卓越的制動能力 - 在制動襯塊上均勻，完美的負載分配。

　　簡化維護=減少停機時間;另一個創(chuàng)新設計方面是無螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡化了剎車片的更換。整個結(jié)構(gòu)只需要兩個螺栓。

　　模塊化;相同的機構(gòu)，滑動功能設計，甚至用于多種制動器尺寸的備件;

　　Haldex Brake LCP2430

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原裝進口 Haldex Brake制動器簡介

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