德國RIETSCHOTEN氣動制動器

直接氣動應(yīng)用的盤式制動器幾乎用于機械工程的每個領(lǐng)域。在此通過壓縮空氣產(chǎn)生調(diào)節(jié)力，并通過彈力釋放制動器。它的應(yīng)用范圍涵蓋了從輕度應(yīng)用（如幅面張力控制）到高要求的應(yīng)用（如保持和行車制動器），根據(jù)氣壓的不同，僅用一個卡鉗，制動力就可以達(dá)到33,000N?？梢援a(chǎn)生的制動扭矩幾乎沒有限制，這取決于制動盤的直徑和卡鉗的數(shù)量！

 

德國RIETSCHOTEN氣動制動器型號介紹：

 

1、氣動-EB 025 / EB 030型

制動力達(dá)210 N

該制動器適用于造紙工業(yè)，箔紙和線材加工中的輕到極輕的應(yīng)用。p = 5 bar時的制動力為210N。

比爾

直接氣動應(yīng)用的盤式制動器幾乎用于機械工程的每個領(lǐng)域。在此通過壓縮空氣產(chǎn)生調(diào)節(jié)力，并通過彈力釋放制動器。它的應(yīng)用范圍涵蓋了從輕度應(yīng)用（如幅面張力控制）到高要求的應(yīng)用（如保持和行車制動器），根據(jù)氣壓的不同，僅用一個卡鉗，制動力就可以達(dá)到33,000N?？梢援a(chǎn)生的制動扭矩幾乎沒有限制，這取決于制動盤的直徑和卡鉗的數(shù)量！

 

2、氣動-R＆H 051.100.08 / R＆H 051.100.13

制動力達(dá)880 N

該制動器適用于造紙工業(yè)，箔紙和線材加工中的輕到極輕的應(yīng)用。制動力高達(dá)640N。

比爾

直接氣動應(yīng)用的盤式制動器幾乎用于機械工程的每個領(lǐng)域。在此通過壓縮空氣產(chǎn)生調(diào)節(jié)力，并通過彈力釋放制動器。它的應(yīng)用范圍涵蓋了從輕度應(yīng)用（如幅面張力控制）到高要求的應(yīng)用（如保持和行車制動器），根據(jù)氣壓的不同，僅用一個卡鉗，制動力就可以達(dá)到33,000N。可以產(chǎn)生的制動扭矩幾乎沒有限制，這取決于制動盤的直徑和卡鉗的數(shù)量！

 

3、氣動-R＆H 300.108.04型

制動力5,000-17,000 N

制動卡鉗在性能方面設(shè)計用于重型應(yīng)用。制動盤的最小直徑為560毫米，最小厚度為30毫米。p = 6 bar時的制動力為5,000到17,000 N，具體取決于氣壓制動缸的尺寸。

比爾

直接氣動應(yīng)用的盤式制動器幾乎用于機械工程的每個領(lǐng)域。在此通過壓縮空氣產(chǎn)生調(diào)節(jié)力，并通過彈力釋放制動器。它的應(yīng)用范圍涵蓋了從輕度應(yīng)用（如幅面張力控制）到高要求的應(yīng)用（如保持和行車制動器），根據(jù)氣壓的不同，僅用一個卡鉗，制動力就可以達(dá)到33,000N?？梢援a(chǎn)生的制動扭矩幾乎沒有限制，這取決于制動盤的直徑和卡鉗的數(shù)量！

 

4、氣動-R＆H 100系列

制動力160-1,900 N

帶有氣動執(zhí)行機構(gòu)的R＆H 100制動卡鉗（圖：R＆H 100.103.01）是幾乎在機械工程領(lǐng)域中最流行的中等載荷卡鉗系列。對于這種卡鉗類型，可以使用各種制動缸，以便在6 bar的壓力下可以達(dá)到160到1,900 N的制動力。

比爾

直接氣動應(yīng)用的盤式制動器幾乎用于機械工程的每個領(lǐng)域。在此通過壓縮空氣產(chǎn)生調(diào)節(jié)力，并通過彈力釋放制動器。它的應(yīng)用范圍涵蓋了從輕度應(yīng)用（如幅面張力控制）到高要求的應(yīng)用（如保持和行車制動器），根據(jù)氣壓的不同，僅用一個卡鉗，制動力就可以達(dá)到33,000N?？梢援a(chǎn)生的制動扭矩幾乎沒有限制，這取決于制動盤的直徑和卡鉗的數(shù)量！

 

5、氣動-R＆H 350.135.01型

制動力高達(dá)30,000 N

氣動制動器具有堅固的設(shè)計。R＆H 350.135.01具有可靠的功能，并且由于能夠從側(cè)面固定，因此安裝簡便。大型，耐用的膜使它極為堅固。使用范圍：造紙機，容器上的軸棘爪。

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直接氣動應(yīng)用的盤式制動器幾乎用于機械工程的每個領(lǐng)域。在此通過壓縮空氣產(chǎn)生調(diào)節(jié)力，并通過彈力釋放制動器。它的應(yīng)用范圍涵蓋了從輕度應(yīng)用（如幅面張力控制）到高要求的應(yīng)用（如保持和行車制動器），根據(jù)氣壓的不同，僅用一個卡鉗，制動力就可以達(dá)到33,000N?？梢援a(chǎn)生的制動扭矩幾乎沒有限制，這取決于制動盤的直徑和卡鉗的數(shù)量！