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歐洲Benzler 進(jìn)口 K系列-斜齒輪減速機(jī)解決

    

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品牌Benzler 有效期至長期有效 最后更新2020-09-01 10:43
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歐洲Benzler 進(jìn)口 K系列-斜齒輪減速機(jī)解決

武志鵬
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 Benzler 進(jìn)口 K系列-斜齒輪減速機(jī)

K系列-斜齒輪減速機(jī)

K系列-直角斜齒輪減速機(jī)具有高承載能力,比蝸桿單元效率更高,運(yùn)行安靜且可靠

特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

特征 好處
接受標(biāo)準(zhǔn)IEC電機(jī) 快速,低成本的電動(dòng)機(jī)替代品一應(yīng)俱全
與市場領(lǐng)導(dǎo)者在尺寸上可以互換 更換現(xiàn)有齒輪箱時(shí)無需修改
高效直角驅(qū)動(dòng) 節(jié)省能源和運(yùn)行成本
無需改裝即可安裝的電機(jī) 節(jié)省更換故障電機(jī)的時(shí)間
油密齒輪頭 能夠拆卸電機(jī)而不會(huì)漏油
多功能安裝 使用相同的變速箱進(jìn)行軸安裝或腳安裝
多種比例 全面的速度范圍

K系列-直角斜齒輪減速機(jī)具有高承載能力,比蝸桿單元效率更高,運(yùn)行安靜且可靠。

K系列減速電機(jī)設(shè)計(jì)有整體鑄鐵腳,用于底座或端部安裝,可以提供單根或雙根延伸輸出軸,也可提供空心軸。

單元也可安裝在軸上或帶有輸出法蘭,可水平或垂直安裝。這些裝置還可以在扭矩反作用支架上提供螺栓。

這些單元是由一系列模塊化套件制造和組裝的,以方便分銷商使用,從而最大程度地減少了庫存并易于獲得產(chǎn)品。

可在法蘭,底腳或軸安裝執(zhí)行中作為三重和五重減速裝置提供??商峁╇妱?dòng),電動(dòng)機(jī)就緒(接受客戶自己的IEC / NEMA電動(dòng)機(jī))或帶有鍵控輸入軸的減速器。

所有齒輪箱均為鑄鐵

產(chǎn)品選件

單位尺寸: 03、04、05、06、07、08、09、10、12、15和16
輸入功率: 高達(dá)160 kW(215 HP)
輸出扭矩: 高達(dá)50,000 Nm(442,500 lb.in.)
齒輪比: 三個(gè)階段可達(dá)到160:1,五個(gè)階段可達(dá)到10,000:1,六個(gè)階段可達(dá)到36,000:1
電機(jī)尺寸: IEC框架從63到280; NEMA框架從56到405

 

Benzler 定制齒輪箱 BS系列 緊湊型蝸輪 扭矩容量大--德國

 

應(yīng)用領(lǐng)域

  • 輸送機(jī)
  • 冷卻塔
  • 碎煤機(jī)
  • 球磨機(jī)
  • 泥漿泵驅(qū)動(dòng)
  • 鍋爐給水泵驅(qū)動(dòng)
  • 汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)
  • 預(yù)熱器驅(qū)動(dòng)器

Roloid齒輪泵


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