Buhler離線過濾器/冷卻器BKF系列
離線過濾一章中描述的輔助回路經(jīng)常與所需的機(jī)油冷卻器結(jié)合使用。這種布置的優(yōu)點(diǎn)在于,由于這種離線單元中的恒定流量,可以更精確地確定所需的冷卻器尺寸,并且通??梢詫⑵湓O(shè)計(jì)得更小。
特征:
緊湊,節(jié)省空間的設(shè)計(jì)
DIN濾芯
簡(jiǎn)易安裝
容易更換元件
高效板式換熱器
常見的其他產(chǎn)品介紹:
液位和溫度傳感器 NT M-XP
可旋轉(zhuǎn)270°的LED顯示器
G3/4連接螺紋
組合、連續(xù)地監(jiān)測(cè)液位和油溫
可選IO-link和1 x 可編程的開關(guān)量輸出
基于VDMA Einheitsblatt 24574 ff的菜單結(jié)構(gòu)
多達(dá)6個(gè)可編程的開關(guān)輸出,可任意分配作為液位信號(hào)或溫度信號(hào)
可為液位和溫度選擇各一個(gè)模擬輸出加2或多達(dá)6個(gè)可自由編程 的開關(guān)量輸出
可設(shè)置的作為窗口的開關(guān)量輸出或滯后
可調(diào)的作為頻率輸出 (1-100 Hz)的開關(guān)量輸出
最小/最大存儲(chǔ)器,日志功能
M12插頭插座
成熟的高動(dòng)態(tài)浮子系統(tǒng)
多種浸管長度
為液壓設(shè)備和在潤滑技術(shù)中,必須連續(xù)監(jiān)測(cè)油庫液位。現(xiàn)代化的 工廠自動(dòng)化要求提供兼容信號(hào)。盡管配有中央控制系統(tǒng),通常也 需要在容器上標(biāo)示當(dāng)前狀態(tài)
Buhler Technologies BWT B25X060
Buhler Technologies Nivotemp 61-0--C11F Nivotemp 61-0-MS-S6
Buhler Technologies Nivotemp 61-0-MS-M3 Nivotemp 61-2-S6
Buhler Technologies Nivotemp 63-K-VA-M3 Nivotemp 63-K-M3
Buhler Technologies Nivotemp 63-KN-M3 Nivovent 23 K-SM-L-M12
Buhler Technologies NS-1 G1/2 AM-M3 NS1/GFK-MS-M3 NS25/15AM-K
Buhler Technologies NS25/25AM
Buhler Technologies EK2-M3
Buhler Technologies MKS1/K
Buhler Technologies MKS1W
Buhler Technologies MKS1/W-L24V
Buhler Technologies WW6 WW6/SW
Buhler Technologies A23487/001 S49Z040
德國CavotecCavotec拖鏈、Cavotec柔性電纜,Cavotec電機(jī)驅(qū)動(dòng)電纜卷筒,Cavotec工業(yè)插頭插座,Cavotec無線電遙控器、Cavotec旋轉(zhuǎn)電氣滑環(huán),Cavotec集電環(huán),Cavotec FLT系列彈簧驅(qū)動(dòng)電纜卷筒等。
法國DELACHAUX電纜卷筒、 油水分離器,溫度調(diào)節(jié)器,五金工具、工程輪胎等
德國Brand移液器,分液器,電子單道移液器,固定式單道移液器,電子連續(xù)分液器,移液管控制器,電動(dòng)助吸器等等
德國Ortlinghaus-Werke德國ORTLINGHAUS離合器、ORTLINGHAUS制動(dòng)器、ORTLINGHAUS聯(lián)軸器、ORTLINGHAUS旋轉(zhuǎn)接頭、流量控制裝備、密封圈、O形圈
德國Kellenberger超精密萬能外圓磨床、德國Kellenberger坐標(biāo)磨床
德國BK MIKRO傳感器、BK MIKRO控制單元、BK MIKRO刀具監(jiān)控系統(tǒng)等。
德國EUGEN SEITZ直動(dòng)式電磁閥、先導(dǎo)式電磁閥、啟動(dòng)閥、控制閥。
意大利FIP-Formatura電磁閥、FIP-Formatura球閥、FIP-Formatura蝶閥、FIP-Formatura隔膜閥
比利時(shí)SENSY力傳感器、稱重傳感器、扭矩傳感器、放大器
德國Preh變送器、傳感器、控制器、轉(zhuǎn)換器、壓力傳感器、差壓變送器、單法蘭型差壓變送器、遠(yuǎn)傳雙法蘭型差壓變送器、智能壓力變送器、轉(zhuǎn)換器。
在液壓系統(tǒng)中,油傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),在驅(qū)動(dòng)器中,它是至關(guān)重要的潤滑劑。油既作為動(dòng)力傳遞介質(zhì)又作為潤滑劑,在運(yùn)行過程中會(huì)因摩擦損失而被加熱,并根據(jù)溫度改變其粘度。