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SITEMA動(dòng)力沖程FSK和FSKP系列

    

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品牌SITEMA 有效期至長期有效 最后更新2020-07-22 17:14
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SITEMA動(dòng)力沖程FSK和FSKP系列

高軻
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高軻郵箱:sales62@handelsen.cn電話:010-64717020-172
 SITEMA動(dòng)力沖程FSK和FSKP系列
在短距離內(nèi)產(chǎn)生巨大的力量
集成短行程功能的夾緊頭
PowerStroke可以用于需要在短工作距離上建立較大作用力的任何水平和垂直應(yīng)用中。
 
FSK,F(xiàn)SKP系列
帶有額外集成的短行程功能的夾緊頭
適用于壓制,沖壓,連接,鉚接,鉚接,成型,壓花,閉合模具等。
 
技術(shù)數(shù)據(jù)
致動(dòng)
 
 所有
 液壓的
 氣動(dòng)
具體特征
 
 所有
 標(biāo)準(zhǔn)
 桿出口單元
 用于標(biāo)準(zhǔn)氣缸
 
產(chǎn)品型號(hào):
FSK 45
 
FSK 70
 
FSK 100
 
FSK 125
 
FSK 160
 
SITEMA PowerStroke FSK(液壓)
在諸如注射成型和壓縮成型的應(yīng)用中,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常有矛盾的要求。一方面,需要高的閉合力,另一方面,必須有可能快速打開和關(guān)閉模具以實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率。針對(duì)這兩個(gè)要求優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)非常困難,并且通常會(huì)導(dǎo)致機(jī)器龐大且運(yùn)行緩慢,且能耗很高。
 
這就是SITEMA-PowerStroke FSK提供解決方案的地方,因?yàn)樗氖褂檬狗蛛x工作行程和關(guān)閉行程成為可能。如下圖所示,這帶來了許多優(yōu)勢。
 
垂直應(yīng)用當(dāng)然也是可能的。
 
SITEMA PowerStroke FSKP(氣動(dòng))
氣動(dòng)合模裝置SITEMA-PowerStroke FSKP在短行程(強(qiáng)力工作行程)上需要較大的力,而在長行程(快速合模行程)上需要較高的力時(shí),則可以發(fā)揮出最佳的強(qiáng)度,并且僅通過氣動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)一切。
 
該單元設(shè)計(jì)用于隨時(shí)安裝在標(biāo)準(zhǔn)氣缸上以及單獨(dú)的桿上。因此,SITEMA-PowerStroke FSKP適用于多種應(yīng)用,例如:合
模,成型,沖壓,沖壓,鉚接,彎曲,壓制,擠壓,連接,壓印。
 
優(yōu)點(diǎn)
在行程的每個(gè)位置都可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的工作行程
關(guān)閉力與氣壓成正比,可以通過調(diào)節(jié)壓力輕松調(diào)節(jié)
與傳統(tǒng)解決方案(大型氣壓缸或液壓液壓系統(tǒng))相比,能耗大大降低
空間需求比常規(guī)解決方案小得多
 
FSK 180
 
FSK 200
 
穩(wěn)定施工所需的大型零件
材料成本高
大空間要求
動(dòng)作緩慢
能源成本高
 
 
緊湊的尺寸
降低材料成本
無需堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)/基礎(chǔ)
降低能源成本
可能快速移動(dòng)
生產(chǎn)率提高
部分產(chǎn)品型號(hào):
 
SITEMA    KR 040 31
 
SITEMA    BES 516-325-S4-C_KPA
 
SITEMA    KR 028 31
 
SITEMA    KFH 125 70
 
SITEMA    KFH 100 70
 
SITEMA    KFH 125 70
 
SITEMA    KR 040 30
 
SITEMA    KR 040 31
 
SITEMA    KRGP 028 20
 
SITEMA    KB 200 10
 
SITEMA    SK 056 051
 
SITEMA    KR 056 30
 
SITEMA    SK 125 034
 
SITEMA    SK 200 025
 
由于其獨(dú)特的概念,SITEMA-PowerStroke FSKP能夠提供相當(dāng)大的安全優(yōu)勢。在下面的示例中,用于驅(qū)動(dòng)柱塞的氣缸的尺寸可以設(shè)計(jì)得很小,以至于沒有嚴(yán)重的受傷危險(xiǎn)。僅當(dāng)兩個(gè)部件已經(jīng)接觸并且因此不再可能進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),SITEMA-PowerStroke FSKP才施加較高的閉合力
 
 
早在1979年,SITEMA就開發(fā)了第一套系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠通過直接在活塞桿上的摩擦力來傳遞液壓升降機(jī)的高制動(dòng)力。這項(xiàng)新技術(shù)是不斷發(fā)展和多元化發(fā)展的基礎(chǔ)。如今,SITEMA制造用于許多不同應(yīng)用的液壓,氣動(dòng),機(jī)械和電動(dòng)夾緊頭。
聯(lián)系方式
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