ComInTec扭矩限制器的產(chǎn)品分類及應(yīng)用范疇

 

ComInTec扭矩限制器（安全聯(lián)軸器）是沿著運動鏈安裝所必需的機(jī)械部件，并且由于具有更好的響應(yīng)時間，改進(jìn)的可靠性，出色的配置靈活性，易于安裝和調(diào)節(jié)，可在惡劣環(huán)境下高速使用，因此是電子安全設(shè)備的首選在存在慣性和重要質(zhì)量的情況下。實際上，通常會影響傳輸?shù)碾娮酉到y(tǒng)會出現(xiàn)：反應(yīng)時間延遲，許多因素導(dǎo)致錯誤，配置和管理復(fù)雜性。因此，根據(jù)新的EN ISO 13489-1標(biāo)準(zhǔn)，為確?？煽亢屯暾谋Ｗo(hù)，必須沿著運動鏈安裝機(jī)械扭矩限制器，以提高安全性和機(jī)器水平，

一、我們模型的好處

產(chǎn)品壽命長，可靠性高。

針對環(huán)境條件的最佳保護(hù)。

安裝簡單，可進(jìn)行在線和并行傳輸。

易于設(shè)置和調(diào)整。

高度準(zhǔn)確和快速的機(jī)器保護(hù)。

特殊設(shè)計可能適合特定的應(yīng)用。

具有競爭力的價格而又不犧牲質(zhì)量。

具有認(rèn)證質(zhì)量的“意大利制造”。

二、我們的產(chǎn)品范圍：

“ DF”：簡單，經(jīng)濟(jì)，適用于干燥多塵的環(huán)境。

“ EDF / F”：緊湊型和低成本滾珠版本，帶鏈輪或法蘭。

“ DSS或DSR”：高穩(wěn)定性，并在各個位置重新同步。提供各種安裝選項。

“ DSS / SG”：允許立即斷開連接，而沒有剩余扭矩。

“ DSA”：適用于限制曲柄機(jī)構(gòu)上的壓縮力和拉力。

摩擦轉(zhuǎn)矩限制器

 

滑動式安全聯(lián)軸器，變速箱部件安裝在兩個摩擦環(huán)之間，并在達(dá)到校準(zhǔn)扭矩時滑動。具有低成本保護(hù)的最低要求。

 

EDF / F經(jīng)濟(jì)適用限制法

EDF / F

經(jīng)濟(jì)型球轉(zhuǎn)矩限制器

 

安全聯(lián)軸器帶有簡單緊湊的滾珠，直接插入變速箱的驅(qū)動元件中。如果超過了校準(zhǔn)扭矩，則可以安全快捷地脫離接合。

 

DSR限制器

DSR

滾子扭矩限制器

 

滾輪安全聯(lián)軸器，在達(dá)到校準(zhǔn)扭矩時允許完全脫開。適用于傳遞高扭矩的高可靠性和小尺寸。

 

Limitatore coppia senza gioco inox DSS / SG

DSS / SG

球形扭矩限制器

 

高科技的球安全聯(lián)軸器和無間隙傳輸。該設(shè)備具有高干預(yù)靈敏度，可即時準(zhǔn)確斷開。

DSS / SG / RF

扭矩限制器自由旋轉(zhuǎn)

 

無反沖安全聯(lián)軸器適用于高速，松脫后自由旋轉(zhuǎn)且精確而立即發(fā)生的低殘留扭矩。重新接合是手動的。

 

DSM限制器

帝斯曼

模塊化扭矩限制器

 

模塊化安全聯(lián)軸器，堅固耐用，即使在高速下也適用于“重工業(yè)”。斷開后可自由旋轉(zhuǎn)，沒有殘留扭矩，重新接合簡單且手動。

 

限制原則

公關(guān)

減速機(jī)扭矩限制器

 

將安全聯(lián)軸器安裝在電動機(jī)和齒輪箱  之間，從而在相同功率輸出下顯著減小了設(shè)備的尺寸。在兩個發(fā)行版本中均可用。

 

Giunto di sicurezza con limitazione lineare della forza

DSA

軸向力限制器

 

帶力線性限制的安全聯(lián)軸器。一旦達(dá)到校準(zhǔn)力，軸向脫開既可以壓縮也可以進(jìn)行拉緊，重新嚙合是自動的。