客服熱線：
portant;">用料
| 材料 | 規(guī)范性 | 規(guī)格 | 適應(yīng)癥 | |
|---|---|---|---|---|
| 蟲 | 16鎳鉻4 | EN 10084：2008 | 滲碳合金鋼 | 經(jīng)過表面硬化處理并在牙齒和刀柄上磨削 |
| 卡特 | GJL 250 | EN 1561：2011 | 灰鑄鐵 | 在6面完全加工 |
| 車輪磨損 | 青銅CuSn12 e鋼S355 J0 | EN 10084：2008和EN 10025-2：2005 | 車輪鑄成雙金屬 | |
| 潤(rùn)滑劑 | 尤尼米爾Atir SH150 | 合成油 | 0.3升 |
一般特征
| 工作溫度[°C] | -10°C / 80°C |
|---|---|
| 最大輸入速度 | 3000轉(zhuǎn) |
| 主變速箱重量 | 15公斤 |
| 最大容許靜態(tài)側(cè)向載荷 | 0 N |
| 中心到中心直徑 | 59毫米 |
| 蝸桿上的最大徑向載荷 | 450牛 |
| 標(biāo)準(zhǔn)工作條件 | 25°C-富雷奧納門托雷古拉雷-10000礦石維他命 |
具體特點(diǎn)
| 標(biāo)稱比 | |
|---|---|
| 1/5 | |
| 實(shí)際比率 | 1/5 |
| 蝸桿最大扭矩 | 315牛頓米 |
| 慣性矩 | 4060公斤-毫米2 |
功率曲線
品紅色區(qū)域表示潛在的加熱危險(xiǎn)。工作周期必須仔細(xì)分析。
VR =蝸桿轉(zhuǎn)速[rpm]
VL =主軸平移速度[mm / min]
P =要求的輸入功率[kW]
電機(jī)型號(hào)
| 國(guó)際電工委員會(huì) | 蝸桿內(nèi)徑 | 中心直徑 | 標(biāo)稱功率（4極電機(jī)） | |
|---|---|---|---|---|
 |
IEC 71 B5 / B14 | 14毫米 | 110毫米/ 70毫米 | 0,55千瓦 |
| IEC 80 B5 / B14 | 19毫米 | 130毫米/ 80毫米 | 1,1千瓦 |
施工形式
形式B
形式D
格式S
格式MBD
形式醫(yī)學(xué)博士
形式MS
格式MBS
該產(chǎn)品可用的附件如下所示
portant; margin-bottom: 0px !important;">安全
BU防脫襯套
CAPP蝸桿螺絲保護(hù)蓋
CT溫度控制
PE彈性波紋管保護(hù)
PO振蕩剛性保護(hù)
PO-A雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)和振蕩剛性保護(hù)
帶行程控制的PO-F振蕩剛性保護(hù)
公關(guān)剛性保護(hù)
PR-A雙導(dǎo)軌防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)
具有行程控制功能的PR-AF雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)
PR-F電子行程控制
portant; margin-bottom: 0px !important;">控制與監(jiān)控
CT溫度控制
帶行程控制的PO-F振蕩剛性保護(hù)
具有行程控制功能的PR-AF雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)
PR-F電子行程控制
portant; margin-bottom: 0px !important;">部件
CVR主軸套
FDR減少法蘭
P側(cè)銷
PO振蕩剛性保護(hù)
PO-A雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)和振蕩剛性保護(hù)
帶行程控制的PO-F振蕩剛性保護(hù)
SP安裝板
PR-O油浴剛性保護(hù)
portant;">技術(shù)指標(biāo)
PR-O油浴剛性保護(hù)選件具有雙重功能：保護(hù)滾珠絲杠免受灰塵和碎屑的侵害，并實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)潤(rùn)滑。在安裝過程中，PR-O油浴剛性保護(hù)裝置必須填充推薦的潤(rùn)滑劑（取決于應(yīng)用）。每次平移滾珠絲杠在PR-O油浴剛性保護(hù)裝置中后退時(shí)，都會(huì)獲得一層潤(rùn)滑劑。為了保證足夠的附著力，建議使用帶有高壓PE添加劑的高粘度齒輪油（1,000 mm2 / s）。Unimec提供多種專有和推薦的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑孔直接安裝在設(shè)備主體上，而放油塞安裝在PR-O剛性保護(hù)裝置的底部。對(duì)于行程特別長(zhǎng)的應(yīng)用，建議添加TRO選項(xiàng)：
產(chǎn)品展示
滾珠絲杠插孔
型號(hào)K 59
portant;">操作條件
portant;">灰塵/污垢
portant;">水/鹽水
portant;">休克
portant;">人類的存在
portant;">金屬屑
