品牌Unimec | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2020-10-09 09:42 |
最大輸入速度1800轉(zhuǎn) | 動(dòng)載荷5千牛 | 主變速箱重量1.8公斤 |
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近年來(lái),不銹鋼的使用呈指數(shù)增長(zhǎng)。新的市場(chǎng)需求,食品工業(yè)中的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求越來(lái)越多地使用不銹鋼材料。
從一開(kāi)始,UNIMEC就能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無(wú)論如何,實(shí)現(xiàn)這些組件意味著較長(zhǎng)的制造時(shí)間。對(duì)于最需要的產(chǎn)品和尺寸,UNIMEC現(xiàn)在可以提出一個(gè)完整的系列:X系列。
這種選擇具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn):一方面,由于所有零件都可以庫(kù)存,因此縮短了交貨時(shí)間;另一方面,由于從排行的鑄件開(kāi)始,制造過(guò)程可以節(jié)省相當(dāng)可觀的成本。
AISI 316鋼的主要特征是其高耐腐蝕性,尤其是在海洋和食品環(huán)境中,AISI 304似乎存在一些問(wèn)題。
X系列的齒輪箱在所有結(jié)構(gòu)型號(hào)中的尺寸均為54、86、110、134。
不銹鋼制成的部件是殼體,輪轂,蓋,馬達(dá)法蘭,所有空心孔和突出軸。
預(yù)尺寸器是一種工具,可以指導(dǎo)用戶選擇合適的尺寸,以滿足其設(shè)計(jì)要求。正確的動(dòng)力傳輸?shù)倪x擇受許多因素影響,因此建議將預(yù)分頻器的結(jié)果作為指標(biāo),并在產(chǎn)品數(shù)據(jù)表或選型工具中更深入地研究。
安裝
在定位錐齒輪箱并將其連接到機(jī)器時(shí),在對(duì)齊軸時(shí)需要格外小心。如果定位不精確,軸承將過(guò)載,異常過(guò)熱,并且會(huì)遭受更大的磨損,從而縮短使用壽命并增加噪音。變速箱的安裝應(yīng)避免運(yùn)動(dòng)和振動(dòng),并應(yīng)通過(guò)螺栓將其正確固定。我們建議在組裝連接件之前對(duì)接觸面進(jìn)行適當(dāng)?shù)那鍧嵑蜐?rùn)滑,以免卡住或氧化。必須使用拉桿和拔出器通過(guò)軸端的螺紋孔進(jìn)行組裝或拆卸。對(duì)于緊的配件,建議使用收縮組件,將要收縮的構(gòu)件加熱到80-100°C。由于其特殊的立方箱形式,錐齒輪箱可以安裝在任何位置。在垂直安裝的情況下應(yīng)事先通知,以便預(yù)見(jiàn)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。
準(zhǔn)備服務(wù)
所有調(diào)速齒輪均已填充有持久的潤(rùn)滑劑,可確保根據(jù)目錄中所示的功率值使設(shè)備完美運(yùn)行。唯一的例外是帶有“添加油”標(biāo)簽的標(biāo)簽。潤(rùn)滑劑加注到正確的高度是安裝者的責(zé)任,必須在齒輪不運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。應(yīng)避免過(guò)度填充,以免發(fā)生過(guò)熱,噪音,內(nèi)部壓力損失和功率損失。
啟動(dòng)
所有單元在交付給客戶之前都要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的測(cè)試。但是,在錐齒輪變速箱達(dá)到其滿負(fù)荷運(yùn)行效率之前,需要數(shù)小時(shí)的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果需要,錐齒輪箱可以立即設(shè)置為滿負(fù)荷工作;但是,在允許的情況下,建議在運(yùn)行20至30小時(shí)后,使其逐漸增加負(fù)荷以達(dá)到最大負(fù)荷。在運(yùn)行的第一階段采取必要的預(yù)防措施以避免過(guò)載也至關(guān)重要。錐齒輪箱在這些初始階段達(dá)到的溫度將高于完全磨合后產(chǎn)生的溫度。
日常維護(hù)
錐齒輪變速箱必須每月檢查一次。應(yīng)檢查潤(rùn)滑劑的泄漏情況,以防應(yīng)恢復(fù)油位并更換密封件。當(dāng)調(diào)速齒輪不工作時(shí),必須進(jìn)行潤(rùn)滑劑控制。應(yīng)根據(jù)工作條件定期更換機(jī)油;通常,在正常條件下和正常操作溫度下,應(yīng)有可能獲得至少10,000小時(shí)的潤(rùn)滑劑使用壽命。
儲(chǔ)存
錐齒輪減速器在存放期間必須加以保護(hù),以防止灰塵和異物的沉積。必須特別注意鹽水或腐蝕性氣氛。我們還建議:
保修
保修僅在認(rèn)真遵循本手冊(cè)中的說(shuō)明的情況下才有效。
工作日
9:00-18:00