SITEMA安全制動(dòng)器KSP 32技術(shù)規(guī)格
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器由施加到環(huán)形活塞的氣壓打開。明確的間隙確保軸可以無摩擦地移動(dòng)。接近開關(guān) 2 激活。
SITEMA KSP 16安全制動(dòng)器參數(shù)：
訂單號(hào)：KSP 016 01
桿直徑：16mm
載荷：2.5 kN
壓力：3.5 bar
外殼直徑：96 mm
套管長(zhǎng)度：114 mm
SITEMA KSP 22安全制動(dòng)器參數(shù)：
訂單號(hào)：KSP 022 01/KSP 022 02
桿直徑：22 mm
載荷：5 kN
壓力：3.5 bar
外殼直徑：120 mm
套管長(zhǎng)度：137 mm
SITEMA KSP 25安全制動(dòng)器參數(shù)：
訂單號(hào)：KSP 025 01
桿直徑：25 mm
載荷：15 kN
壓力：3.5 bar
外殼直徑：140 mm
套管長(zhǎng)度：142 mm
SITEMA KSP 28安全制動(dòng)器參數(shù)：
訂單號(hào)：KSP 028 02
桿直徑：28 mm
載荷：20 kN
壓力：3.5 bar
外殼直徑：184 mm
套管長(zhǎng)度：173 mm
SITEMA KSP 32安全制動(dòng)器參數(shù)：
訂單號(hào)：KSP 032 01
桿直徑：32 mm
載荷：30 kN
壓力：3.5 bar
外殼直徑：216 mm
套管長(zhǎng)度：204 mm
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器應(yīng)用：
龍門裝載機(jī)
噴嘴梁
饋線
磨床
跌落測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器除了在端口 L 處的釋放壓力之外，為了釋放夾緊，桿的向上運(yùn)動(dòng)是必要的。 這樣可以確保只有在驅(qū)動(dòng)器正常工作時(shí)才能釋放夾緊。標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)可用于指示情況：夾緊釋放。 只有在此信號(hào)有效的情況下，才可能向下運(yùn)動(dòng)。接近開關(guān)的信號(hào)從 1 變?yōu)?2。
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器桿在一定的過載時(shí)打滑。?由于這個(gè)特性，安全制動(dòng)器也可以在緊急情況下以一定的制動(dòng)力捕捉墜落的負(fù)載。
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器安全負(fù)載：
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器在零壓力下，夾緊套筒通過一組碟形彈簧強(qiáng)制進(jìn)入外殼的錐體，從而在桿和夾緊套筒之間產(chǎn)生初始摩擦接觸。接近開關(guān)的信號(hào)從 2 變?yōu)?1。
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器夾緊力：
如果負(fù)載現(xiàn)在將作用在桿上，則夾緊套筒被進(jìn)一步拉入外殼中，從而導(dǎo)致自增強(qiáng)夾緊過程。 羅迪斯的運(yùn)動(dòng)相當(dāng)小。 即使使用更大的單元，如果施加允許的負(fù)載 M，移動(dòng)也不會(huì)超過 0.5 mm。由于彈簧力 V 大于負(fù)載 M，因此夾緊環(huán)的位置仍然保持不變。
SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器加載：
一旦負(fù)載超過彈簧力 V，整個(gè)系統(tǒng)（夾緊環(huán) + 夾緊套筒 + 環(huán)形活塞）與桿一起移動(dòng)，直到它在大約 10 分鐘后機(jī)械停止。 達(dá)到 2 毫米。
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周利云
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