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KTR雙法蘭聯(lián)軸器是機(jī)械設(shè)備的重要傳動(dòng)組件
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KTR雙法蘭聯(lián)軸器是機(jī)械設(shè)備的重要傳動(dòng)組件 新聞描述 KTR雙法蘭聯(lián)軸器也叫KTR中間軸型膜片聯(lián)軸器，適用于電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的傳動(dòng)聯(lián)接。
主要有兩邊的半聯(lián)軸器、中間的套筒、套筒和半聯(lián)軸器之間的膜片組成，KTR雙法蘭聯(lián)軸器適合于兩軸端有距離較長、重載荷的軸系聯(lián)接，能夠很好的補(bǔ)償電機(jī)側(cè)輸出軸和風(fēng)機(jī)的輸入軸的不同心誤差，使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。
因此非常適合拆除液力聯(lián)軸器后，能夠替換液力聯(lián)軸器聯(lián)接電機(jī)和風(fēng)機(jī)。KTR雙法蘭聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，便于調(diào)整，液力聯(lián)軸器和雙法蘭聯(lián)軸器的安裝幾個(gè)小時(shí)就能完成，不會(huì)對(duì)影響整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)。
KTR雙法蘭聯(lián)軸器是機(jī)械設(shè)備上的重要的傳動(dòng)基礎(chǔ)件之一，主要用于聯(lián)接兩設(shè)備的軸來傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)，聯(lián)軸器主要分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器，我們使用的KTR雙法蘭膜片聯(lián)軸器是撓性聯(lián)軸器中膜片聯(lián)軸器的一種。
KTR雙法蘭聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：
1、金屬的彈性膜片能傳遞更大的扭矩，結(jié)構(gòu)相對(duì)于其它的聯(lián)軸器有緊湊；
2、使用可靠，可長期使用；
3、制造成本要高于其它的聯(lián)軸器；
4、耐酸堿的腐蝕；
雙法蘭聯(lián)軸器主要適用于以下場合：
1、大扭矩高速的場合比如高速列車的電機(jī)輸出部分。
2、能夠承受較大的沖擊比如各種破碎機(jī)。
3、精密機(jī)械系統(tǒng)的傳動(dòng)，比如高精度機(jī)床。
4、高溫高精度傳動(dòng)系統(tǒng)，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
5、有腐蝕性的環(huán)境。
雙法蘭聯(lián)軸器主要有JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器、 JMIJ 型接中間軸型膜片聯(lián)軸器、 JMⅡ型無沉孔基本型膜片聯(lián)軸器 、JZM型重型機(jī)械用膜片軸器、 JZMJ型重型機(jī)械用膜片軸器 和JMⅡJ型接中間軸型膜片聯(lián)軸器六個(gè)系列，都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了，使用時(shí)直接按標(biāo)準(zhǔn)選用就可以：
1.定位螺絲固定：兩個(gè)定位螺絲間隙90o對(duì)所固定的軸進(jìn)行鎖緊，傳統(tǒng)的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會(huì)造成軸心的損傷或拆卸困難。
2.夾緊螺絲固定：利用內(nèi)六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會(huì)造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。
3.鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動(dòng)，為防止軸向滑動(dòng)，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。
4.D字孔固定：通常情況下，如果電機(jī)的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯(lián)軸器的孔處理成對(duì)應(yīng)電機(jī)軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔(dān)心打滑了。
5.脹緊套固定：通過擰緊聯(lián)軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的聯(lián)結(jié)固定，如脹套膜片聯(lián)軸器、脹套梅花聯(lián)軸器、脹套波紋管聯(lián)軸器等。
KTR雙法蘭聯(lián)軸器是機(jī)械設(shè)備的重要傳動(dòng)組件
