交通部長朔依爾表示,氫燃料可讓出行更加環(huán)保,車輛加氫3分鐘即可行駛500至700公里,德國境內(nèi)加氫站數(shù)量充足,建立氫示范區(qū)將進一步加快綠色氫能應用推廣。
本輪申請共有85個地區(qū)參加,主要遴選標準包括地區(qū)積極性、規(guī)劃可實施性和產(chǎn)業(yè)區(qū)位特點等,屬“Hyland—德國氫區(qū)”資助措施之一。
“Hyland—德國氫區(qū)”資助計劃由聯(lián)邦交通部牽頭,國家氫和燃料電池技術(shù)有限公司(NOW GmbH)和于利希中心組織實施。按照地區(qū)不同需求,資助措施分為3個層次:通過提供咨詢發(fā)掘地區(qū)氫產(chǎn)業(yè)潛力(HyStarter)、幫助地區(qū)深入分析并制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(HyExperts)、資助已成形的規(guī)劃落地實施(HyReformer)。其中,HyExperts和HyReformer資助上限分別為30萬歐元和2000萬歐元。
本輪9個“氫區(qū)”名單
序號地區(qū)區(qū)位特點
1基爾地區(qū)大都市/流動區(qū)
2呂根-施特拉爾松德沿海陸地/風能
3勞其茨地區(qū)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型/能源
4魏瑪及周邊教育/知識轉(zhuǎn)移
5馬堡-比登科普夫地區(qū)
6瓦爾德那普河畔的諾伊施塔特邊境地區(qū)/連接他國
7羅伊特林根工業(yè)/汽車
8紹姆堡地區(qū)中型城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)
9東阿爾高縣/富斯塔爾/考夫博伊倫